焦作中原路工程位于焦作市东南部，北起人民路，南至S104省道改线段，道路全长近万米，涵盖新建道路、改建道路、跨河桥、大型预制梁场、雨污水管网等多种施工种类！

  7天！中原路大沙河桥保通便道修筑完成，保障了焦作市民的正常出行，并为项目后续顺利施工提供了便利。

  72天！项目圆满完成7.5公里道路改建施工任务，为焦作市国际太极流大赛暨2017年云台山旅游节的顺利举办提供了保障。

  100天，本着为两岸居民生命财产安全负责的态度，在焦作汛期来临之前，提前4天完成了大沙河桥主线通车任务，作为十大基础设施重点项目，在几乎同时开工的七项道路工程中一路领先，为焦作市委市政府献礼“七一”做出了贡献。

  项目的优质履约受到了当地政府的高度认可。焦作市委书记王小平公开称赞：中建五局是一个能打胜仗的队伍，是一个年轻而有活力的队伍，是一个管理高级、信仰坚定的队伍，值得各同行企业学习！

  2017年7月13日上午，焦作市委书记王小平带领有关部门负责到中原路大沙河桥实地察看、现场督导。他要求项目加快修建高质量的保通便道，尽早拆除现有坡道，在保证道路正常通行的情况下，确保河道行洪通畅。

  时间紧，任务重，“最沉重的担子我们挑，最紧急的关头我们上，最困难的时刻我们到，最艰苦的地方我们去”，在青年突击队的攻坚下，项目连续3天昼夜挖土上土10000多方，并且做到边挖边填，同步施工。第4天，攻克“驼峰桥”。第5天，上基层。第6天，上混凝土面层。最终，历时7天，在河面宽、水流急、水下地形复杂的现场条件下建成保通便道。

  道路宽7m，双向2车道，全长477m，全程按照4级公路建造标准建设。路东侧的波形防撞护栏外是宽广平缓大沙河，水波不惊；西侧是2.5m高标准硬围挡，隔挡住了工地的喧嚣。

  2018年7月1日，这条承载项目部奋斗历程的保通便道在大沙河桥主线m宽双向八车道崭新桥梁，正迎接四方来客！

  焦作中原路工程改建段路况复杂，分段施工工艺种类非常之多，不仅涉及沥青面层施工，还涉及大量的基层改建，工程于2017年6月17日开始施工，施工面积总计193800㎡。

  在焦作市乃至全省严抓环境污染治理的背景下，工程建设项目面临着共同的推进难困难。项目认真分析形势，一方面，加大扬尘治理的投入，安装必要的扬尘治理监控检测设备；另一方面，加强对施工现场的管理，如使用防尘网、采用湿法作业、运输车辆清洗等。

  面对水稳料生产和运输困难，项目积极协调，使用城管局指定车辆运输，妥善处理好项目建设与大气污染防治关系，把处理问题、推进项目建设与承担环境治理责任双双落实，顺利在“一赛一节”前完成了7.5km的道路改建工作。

  建设大沙河桥要使用到35米跨径箱梁，项目面临着难以购买且运输成本极高的困难，在局及公司领导的支持帮扶下，项目团队决定自建梁场。

  为确保大沙河桥实施工程质量，项目从施工场地建设标准化、模具设施标准化、养护系统标准化、排水系统标准化四方面施工工艺入手，高标准建设梁场。

  施工场地建设标准化：钢筋加工区、产梁区、存梁区、观摩区、施工道路、运梁通道等各大区块合理规划；移动式钢筋加工棚、数控钢筋调直切断机，自动喷淋系统、二维码数字化管理系统等工艺设施一应俱全。

  模具设施标准化：全新模板，使梁板结构尺寸细致精准，外观品质平整光洁；数控钢筋调直切断机、钢筋定位模具保证了钢材加工的精度、钢筋骨架的整体性和线性平顺。

  养护系统标准化：全方位喷淋、人工洒水养护、增压泵、自动计时，保证了梁板的质量和外观。

  排水系统标准化：预制场硬化场地上的矩形横纵联结水沟可收集养生后的流水与雨天降水，流入三级沉淀池循环使用。

  醒目的CI覆盖，敞亮的移动式钢筋棚，标准的自动喷淋式台座，高大威武的龙门吊，历时一个月，这里从荒地变成了一条路、一座桥的“骨架”输出地，162榀35米跨径箱梁按期全部预制完成，河南公司首个自建预制梁场成为了经得起考验的精品梁场。

  作为贯穿焦作市南北的交通要道，焦作中原路与人民路、丰收路、世纪路、黄河路等多条东西方向主干道交汇，日车流量过万，如何在保证施工的同时，把对市民生活的影响降到最低，做好交通疏导，合理组织施工，成为了项目迫切地需要解决的问题之一。

  对此，项目积极同公安部门进行协调，联合公安交警部门对施工路段进行暂时性封闭，同时设置交通指示牌，并现场安排交通引导员，在争取最佳施工条件的同时减少对市民出行造成的不便。

  2018年3月，为保证施工全套工艺流程中大沙河桥过河不断行，项目先后3次调整交通导行；为做好汛期防洪工作，项目应市水利局要求，在桥下围堰中设置了一条20米宽的泄洪通道。

  施工现场便被道路、河流分割为东北、东南、西北、西南四个互不相连的施工区域，资源调配极度困难。

  项目集思广益，以就近就急原则，合理的安排路基施工顺序与土方调配计划，优先施工后续影响架梁的东南区域，其次施工西南区域，保证大沙河桥运梁架梁的工期目标，最后进行西北和东北区域的施工，保证了后续施工的流水衔接。

  感受完这几大攻坚“战役”，你有没有跟小编一样由衷地想为我们这支勇敢的队伍喝彩呢？不急，看完他们的“功勋章”我们再来为他们鼓掌吧！

  “在工地上奋战了一年多，回家的时间很少，但是看到焦作的又一条南北大动脉即将打通，我就觉得这一年多的青春岁月无悔。”项目经理彭敦明在接受焦作晚报采访时说出了整个项目人员的共同心声。他们打通了焦作的南北大动脉，也打通了他们人生奋斗过程中的大动脉，困难面前，无惧无畏，等待他们的道路或许依然会出现坎坷，可身后已然是康庄大道。